靖江船用拖拽液压卷扬机工作原理 挖机改装用液压绞车
我国便携式设备主要以直臂卷扬为主，受国内需求限制，起重力矩小，其他性能指标也低于国外先进的产品。
尤其是液压系统、控制系统的技术水平较低，安全装置不齐全，操作不方便。
一般只装有起升高度限位等普通安全装置，且全为手动操作。
而国外早已将电子技术广泛运用到设备上，如带有微电脑的力矩限制器及防倾翻保护器等，有些已实现了有线或无线遥控。
国内产品以起重作业及运输功能为主，国外产品实现有多种附加功能，使卷扬机具有一机多用的功能。
液压绞车种类较多、应用场合广泛，便携式设备由于携带、转移方便，受到很多施工单位的青睐。
便携式设备起步于20世纪70年代末，随后在国内迅速兴起。
近几年产销总量呈现迅猛的增长势头。
随着我国社会经济建设的快速发展和劳动力成本的提高，需求数量将会越来越大。
市场发展潜力巨大。
我国的便携式设备要想快速发展，只有满足用户多方面的需要，才能争得市场的主动权。
当前，国内提供商竞争最激烈的是介于3到5吨的小吨位产品。
由于国内用户的价格接受能力有限，高品质产品的市场容量还比较小，市场竞争主要表现在价格竞争上，产品利润空间已经很窄。
降低成本成为很多提供商当前的努力方向。
液压卷扬机主要内容如下: 第1章,阐述了本课题研究的背景和意义;概述了液压平衡阀的研究现状和存在的问题;概括了本文的主要研究内容。
 第2章,介绍几种常用的液压平衡阀的工作原理、结构特点及存在的问题,并对板式平衡阀和螺纹插装式平衡阀做了分析比较。
 第3章,对板式平衡阀和螺纹插装式平衡阀的阀口面积进行了数值解析,得到这平衡阀阀口面积的曲线;利用Fluent软件对板式平衡阀和螺纹插装式平衡阀的内部流场进行了数值解析,得到平衡阀在不同阀口开度下的压力、流速分布情况,并对数值计算结果进行了分析比较。
 第4章,运用AMESim软件建立带有板式平衡阀的液压平衡回路的AMESim仿真模型,得到板式平衡阀在各种工况下的动态响应曲线。
仿真分析了油缸负重和平衡阀内阻尼孔、主阀芯节流槽类型、弹簧刚度主要参数对平衡阀及其回路动态特性的影响。
结果表明油缸负重、平衡阀内阻尼孔和节流槽类型对活塞杆下行运动的速度平稳性具有重要影响。
 第5章,建立了带有螺纹插装式平衡阀的液压平衡回路的AMESim仿真模型,仿真分析了油缸负重和平衡阀内阻尼孔、阀口锥角、弹簧刚度等主要参数对平衡阀及其回路动态特性的影响。
结果表明油缸负重、平衡阀内阻尼孔和阀口锥角等对油缸下行运动的速度平稳性产生重要影响,本研究为螺纹插装式平衡阀的设计及平衡回路参数匹配提供了指导。
并与第四章中影响板式平衡阀动态特性参数进行分析及比较,得出两者在影响平衡阀结构及平衡阀回路系统性能的区别的来电，咨询热线：()