8吨液压绞车卷扬机快慢档 单绳拉力大卷扬机变频操控系统具有很高的技术含量和很好的技术优势，这主要体现在：
1、实现了电动机的软启动。

2、实现了无级平滑调速，可在静态或动态任意调整电机转速。

3、运行平稳，无转差冲击，延长了机械系统的使用寿命。

4、响应迅速，控制灵活，便于实现集中控制和系统集成。

5、集信号处理、运行控制、电子制动、机械制动、安全保护为一体，提高了设备的整体功能。

6、操作直观简便，驾驭轻松自如。

7、节能率高。
液压绞车制动器是功能是具有使运动部件（或运动机械）减速、停止或保持停止状态功能的装置，集工作装置和安全装置于一体，是保证机器安全正常工作的重要部件。
很多机械产品上采用的制动器已发展成为制动系统，即完成制动过程的操纵或控制系统、制动装置以及其他一些辅助设备等，组成了一个完整独立的制动工作系统。
例如气动制动器或气动操纵、控制和辅助装置；液压制动系统，包括液压制动器和液压操纵、控制和辅助装置。
 制动技术的发展，使制动系统成为集机械、电、液、材料、计算机技术于一体的现代化装置。
制动器的设计，应考虑制动器的类型、性能如何满足配套主机的要求，以及可靠性和经济性。
例如：起重运输机用的制动器要求制动力矩随外载荷变化而变化、有制动衬垫磨损的自动补偿装置以及遥控系统等；飞机的制动系统要求能适应各种跑道路面的条件，改变自动力矩大小，保证飞机轮胎不被跑道擦伤而导致爆破，矿井巷道内下运带式输送机的制动，为防止爆炸，采用液体制动原理，成为机、电、液、联合制动系统等。
 为了确保卷扬机的安全，可靠地工作，必须装设制动器。
建筑卷扬机至少要装一套常闭式的支持制动器，并常采用带式制动器和外抱式制动器。
在本设计中才用 YWZ 推杆制动器。
液压绞车减速器传动件和轴承都需要良好的润滑；其目的的是为减少摩擦、磨损，提高效率，防锈，冷却和散热。
减速器润滑对减速器的结构设计有直接的影响，如油面高度和需油量的确定，关系到箱体高度的设计；轴承的润滑方式影响到轴承的轴向位置和阶梯轴的轴向尺寸等。
因此，在设计减速器结构前，应先确定减速器润滑的有关问题。
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