拉木头提升液压马达 拖拽管道小型液压绞车价格
液压绞车结构特点：此系列液压绞车采用模块化设计，由带单向平衡阀及控制制动器的锁阀组成的各种配流器、摆线液压马达、行星齿轮减速器、制动器、卷筒、机架等部件组成。
采用螺纹连接钢结构机架，其结构紧凑，占用空间小，它适用于
船舶、码头和汽车等各种起重和牵引的设备中。
由于绞车自带阀组，简化了液压系统，用户只需配备泵站和换向阀即可。
由于绞车采用平衡阀，确保了绞车在提升和下降工作中运转的平稳性。
表面硬化的磨齿齿轮，保证绞车低噪音平稳运转，极好的承载能力和工作可靠性。
由于制动器和行星减速器安装与卷筒内部，节省了空间，使整体结构更加紧凑。
采用模块设计，方便安装简化了维修工作。

液压绞车安全操作1．变速箱换向、变速操纵杆与主离合器操纵杆之间设有联锁装置，换向、变速时需切断主离合器方可进行，换向必须在滚筒主轴完全停转后方可进行，否则易损坏传动部件。
2．变速箱两个变速操纵杆之间设互锁机构。
变速时必须在一个变速杆处于空档位置时，另一个变速杆才能进行挂档。
3．操纵离合器应柔和，离合器过快的接合将产生传动件之间的冲击，离合器不允许在半结合状态下工作。
4．下放重物，如下放井管时，应使用制动器控制速度，下降速度以不超过2m／s为宜。
不允许用离合器做制动用。
5．作业时应根据负荷情况及时换档，不允许超速、超负荷或以过低速度运转。
6．在使用和准备使用制动器制动时，不得切断主离合器，不得使发动机熄灭。
因为液压油泵失去动力将使助力器失去制动助力作用。
7．作业时钢丝绳不允许斜拉，通井机不允许倾斜和偏置。
作业时撑脚应保持撑紧状态。
通井机不允许有剧烈的抖动。
8．通井机使用中应注意观察和倾听各部位运转情况。
变速箱、终传动、制动器、离合器及液压系统如有异常应及时处理。
9．若停止作业时，应在助力器有效的时候将制动鼓制动住，并用制动锁锁住制动操纵杆。
必要时应推上制动棘／氏合件。
10．通井机工作时，负荷不能经常处在过高或过低状态。
负荷过高(超载)或过低都会增加发动机缸套内的积炭引起活塞环胶结等故障，从而降低发动机寿命。
负荷过低(不足)还会使生产率降低，相对的燃油耗油量增多。
根据
工作负荷的大小选用不同的滚筒转速，既能提高通井机的生产率和降低油耗，又能延长发动机寿命。
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