循环拖拽木头4吨液压绞车 矿车牵引10吨液压绞盘 液压绞车零件出现以下情况应予以更换： 石棉带磨损厚 度大于 2 毫米时，应更换（相应的铆钉也应更换） ；因齿轮严重磨损 而影响绞车正常运转时应予更换； 发现轴承在弹道和滚珠上有金属剥 落斑点时， 或因轴承磨损后在运转过程中发生不正常的噪音及使温升 不正常时，应更换。
液压绞车卷筒组的分类和特点液压绞车卷筒是起升机构中卷绕钢丝绳的部件。
常用液压绞车卷筒组类型有齿轮连接盘式、周边大齿轮式、短轴式和内装行星齿轮式。
齿轮连接盘式卷筒组为封闭式传动，分组性好，卷筒轴不承受扭矩，是目前桥式起重机卷筒组的典型结构。
缺点是检修时需沿轴向外移卷筒。
周边大齿轮式卷筒组多用于传动速比大、转速低的场合，一般为开式传动，卷筒轴只承受弯矩。
短轴式卷筒组采用分开的短轴代替整根卷筒长轴。
减速器侧短轴采用键与过盈配合与卷筒法兰盘刚性连接，减速器通过钢球或圆柱销与底架铰接；支座侧采用定轴式或转轴式短轴，其优点是构造简单，调整安装比较方便。
液压绞车应用广泛，应用区域如下：液压绞车广泛运用于海洋工程、建筑、水利工程、林业、矿山、码头等的物料升降或平拖。
绞车根据其使用方法不同可以分为：手动绞车，电动绞车，气动绞车，液压绞车四种。
目前国内船用液压绞车最大的350T，设备自重达到150T。
按照卷筒形式分为单卷筒和和双卷筒按照卷筒分布形式有分为并列双卷筒和前后双卷筒。
液压绞车结构特点：液压绞车由摆线马达、行星齿轮减速器、制动器等组成。
采用螺纹连接钢结构机架，配置梭阀，平衡阀等安全控制系统，液压绞车结构紧凑、占用空间小，液压绞车适用于船舶、码头和汽车等各种起重和牵引设备中。
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