卷扬机马达配置刹车系统 5吨液压绞盘生产厂家 
液压马达按照动力分为手动、电动、液压三类。
手动绞车的手柄回转的传动机构上装有停止器(棘轮和棘爪)，可使重物保持在需要的位置。
装配或提升重物用的手动绞车还应设置安全手柄和制动器。
手动绞车一般用在起重量小、设施条件较差或无电源的地方。
电动绞车广泛用于工作繁重和所需牵引力较大的场所。
单卷筒电动绞车（图）的电动机经减速器带动卷筒，电动机与减速器输入轴之间装有制动器。
为适应提升、牵引和回转等作业的需要，还有双卷筒和多卷筒装置的绞车。
一般额定载荷低于10T的绞车可以设计成电动绞车。
起升机构的组成卷扬机起升机构是使重物作升降运动的机构，它 是任何起重机必不可少和最主要最基本的机构。
此 次设计的电动5吨卷扬机是由电动机、连 轴器、制动器、减速器、卷筒、导向滑轮、起升滑轮组、钓钩等组成。
电动机正转或反转时，制动器松开，通过带制动轮的联轴器带动减速器高速轴，经减速器减速后由低速轴带动卷筒旋转，使钢丝绳在卷筒上绕进或放出，从而使重物起升或下降。
电动机停止转动时，依靠制动器将高速轴的制动轮刹住，使悬吊的重物停止在空中。
根据需要起升机构上还可装设各种辅助装置，如起重量限制器、起升高度限位器、速度限制器和钢丝绳作多层卷绕时，使钢丝绳顺序排列在卷筒上的排绳装置等。
起升机构的典型传动型式在电动机与卷筒之间通常采用效率较高的起重用标准两级减速器。
要求低速时可采用三级大传动比减速器。
为便于安装，在电动机与减速机之间常采用具有补偿性能的弹性柱销连轴器或齿轮连轴器。
前 者构造简单并能起缓冲作用，但弹性橡胶圈的使用寿命不长；后者坚固耐用，应用最广。
齿轮连轴器的寿命与安装质量有关，并且需要经常润滑。
一般制动器都安装在高速轴上，这样所需要的制动力矩小，相应的制动器尺寸小，重量轻。
经常利用联轴器的一半兼作制动轮。
带制动轮的半体应安装在减速器高速轴上。
这样，联轴器被损坏，制动器仍可把卷筒制动住，以确保机构的安全。
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