8吨吊车卷扬机液压绞车安装图 折臂吊卷扬机厂家液压绞车卷扬机的结构特点.液压绞车具有以下结构特点 ：（1） 整机布局合理, 结构新颖紧凑，体积小，占用面积少，动力输入方向和滚筒轴垂直。
可以实现双向运转，连续运输，运输距离长，效率高。
（2） 绞车采用新型结构的变速器，具有独创性。
变速器具有减速和制动双重功能，结构基本对称，外形美观大方，内部零部件布置合理、结构紧密。
通过齿轮啮合传动输出，与以往的轴输出不同。
如此可以减少一个变速器输出轴和滚筒轴的联接装置，减少了传动环节。
采用齿轮啮合传动，传动效率高。
是一种新型、高效、大速比、大承载能力的减速装置。
（3）增加了手动制动功能，其安全性和可靠性也得到了很大的提高。
制动装置布置在变速器的中间环节，制动轮和行星传动的内齿轮转速相对比较高，与制动轮和滚筒为一体的制动装置相比，所需要的制动力大为减少，这个具体的减少量与后一级齿轮啮合的传动比有关，同时制动轮直径也变小。
如此便可以用较小的制动力实现制动功能，增强了运行安全性和可靠性。
同时由于制动力变小，制动闸带受力也变小，磨损减少，寿命延长。
制动闸手把装置位于绞车尾段，操作简单方便。
（4） 滚筒结构布置对称，由一对调心滚子轴承支承在滚筒轴上，支承效果好，支承刚度高，运行平稳。
而且滚筒主轴是心轴，不承受动载荷，使得对轴的强度和刚度要求大为降低，如此可以减少工艺环节，节约材料，降低成本。
液压绞车种类较多、应用场合广泛，便携式设备由于携带、转移方便，受到很多施工单位的青睐。
便携式设备起步于20世纪70年代末，随后在国内迅速兴起。
近几年产销总量呈现迅猛的增长势头。
随着我国社会经济建设的快速发展和劳动力成本的提高，需求数量将会越来越大。
市场发展潜力巨大。
我国的便携式设备要想快速发展，只有满足用户多方面的需要，才能争得市场的主动权。
当前，国内提供商竞争最激烈的是介于3到5吨的小吨位产品。
由于国内用户的价格接受能力有限，高品质产品的市场容量还比较小，因此市场竞争主要表现在价格竞争上，产品利润空间已经很窄。
降低成本成为很多提供商当前的努力方向。
我国便携式设备主要以直臂卷扬为主，受国内需求限制，起重力矩小，其他性能指标也低于国外先进的产品。
尤其是液压系统、控制系统的技术水平较低，安全装置不齐全，操作不方便。
一般只装有起升高度限位等普通安全装置，且全为手动操作。
而国外早已将电子技术广泛运用到设备上，如带有微电脑的力矩限制器及防倾翻保护器等，有些已实现了有线或无线遥控。
国内产品以起重作业及运输功能为主，国外产品实现有多种附加功能，使卷扬机具有一机多用的功能。
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