起重机械8吨卷扬机液压绞车 小型1吨液压绞盘价格液压绞车应注意日常维护保养工作， 在使用 1-2 个月后， 应把钢丝绳拆 除， 用油枪通过两油堵孔向滚筒体内挤入半千克左右黄油； 拆下挡盘 和大内齿轮联接的螺钉，并通过螺孔挤入一定数量的黄油。
加油时， 必须仔细清除油孔处的灰尘、 污垢， 勿使其随油进
入绞车内部； 注油 完毕后将油堵拧紧。
新绞车或大修理后更换了齿轮的绞车在运转三个 月后，必须更换滚筒体内的润滑油， 更换时应将零件清洗干净。
绞车 如果较长时间搁置不用，应通风防潮，其裸露部分应涂保护油， 防止 锈蚀。
 液压绞车卷筒组的分类和特点液压绞车卷筒是起升机构中卷绕钢丝绳的部件。
常用液压绞车卷筒组类型有齿轮连接盘式、周边大齿轮式、短轴式和内装行星齿轮式。
齿轮连接盘式卷筒组为封闭式传动，分组性好，卷筒轴不承受扭矩，是目前桥式起重机卷筒组的典型结构。
缺点是检修时需沿轴向外移卷筒。
绞车在运转中承受着具有冲击的重负荷。
从绞车现场的使用情况来看，使用者对润滑的认识不足，存在许多润滑误解；润滑方式不合理，造成许多因润滑不善引起的事故。
1．现场存在的润滑误区1.1把润滑简单的理解为“加油”，加油只有机油、黄油之分，不管牌号如何，不管质量指标如何。
只要设备中有油就行。
殊不知，润滑油的品种、牌号不适宜，例如：粘度指数低，起不到润滑的作用，粘度指数太高，造成搅油功率损失大，使绞车效率变低。
其实润滑包
括：油品、牌号的选择，设备的加油部位、换油方式、换油周期、加油量等内容，同时对操作者提出了多项要求。
1.2有些用户只怕缺了油，认为多加点油没坏处，于是把油一次加足。
造成设备运转阻力加大、油温过高、产生泡沫、增大动力损耗。
在检查绞车时，如果减速机油池部位温度过高，很有可能是加油太多造成的。
1.3不注意润滑油及润滑系统的清洁性。
由于绞车使用在矿山企业的井口，有的甚至露天放置，周围灰尘大，煤尘多,使用环境恶劣，加上管理不善，维护不到位，在润滑油中常常混有杂质、水分、以及磨损的金属屑。
润滑油中混有杂质，轻者引起磨料磨损，缩短零件使
用期限，重者堵塞润滑系统中的阀门、管件、密封件，使系统出现故障，或者引起密封件泄漏。
最常见的就是：减速机在开始使用或大修更换零件磨合后，不更换磨合润滑油，因在磨合过的润滑油中含有大量的铁屑，如不更换会加速零件的磨损，使零件过早报废。
1.4给设备换油时，仅仅是放掉旧油，加入新油。
正确的加油方式是：在设备运转停止后，趁着油温较高，及时放掉报废的旧油，放掉后用适量的新油冲洗两次，再加入新的润滑油。
因为油有粘性，排油后不清洗，很难把废油中的颗粒杂质清洗干净。
为此，换油时必须清
洗。
1.5不同种类的润滑油混着使用。
因为不同种类，不同牌号的润滑油所含的成分及比例不同，有的还添加了抗氧剂、增粘剂、油性添加剂等，把不同牌号的润滑油混合在一起，就可能使油中的添加剂起化学反应，从而失去添加剂的作用，减弱了润滑油应有的效果。
1.6提升绞车不换油，只是在油量减少时，添加润滑油。
在现场使用的绞车，大都存在不同程度的漏油现象，在使用一段时间油量减少后，使用者就不断添加润滑油，而不是彻底清除干净后，更换润滑油，这样油中的杂质不能得到清除，会加剧零件的磨损。
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